工匠精神支持人類在我們大多數(shù)歷史上的進(jìn)步。訓(xùn)練有素的工匠學(xué)會(huì)了形成產(chǎn)品的技能,為農(nóng)業(yè)培育土壤,并在世界各地航行以支持貿(mào)易。憑借他們的經(jīng)驗(yàn)和觀察能力,工匠們發(fā)現(xiàn)合金可以使金屬更堅(jiān)固。想象一下,早期的人們發(fā)現(xiàn)在銅中加入錫可以使材料更有用,他們是多么興奮。實(shí)驗(yàn)和錯(cuò)誤使他們學(xué)會(huì)了使用新的金屬制造工具和武器。我們制造更堅(jiān)固工具的能力不斷提高,文明也不斷進(jìn)步。
大約在16世紀(jì)中期,人類開始以不同的方式看待世界。他們的新工具和教育使他們能夠更深入地挖掘宇宙和物理世界,不僅發(fā)現(xiàn)了事物的運(yùn)作模式,而且還發(fā)現(xiàn)了評(píng)估周圍世界的新方法。
隨著五金沖壓件鈑金成型的發(fā)展,我們有了更多的材料、新的成型技術(shù)和新的成型方法。在我們目前的發(fā)展階段,工匠和科學(xué)家必須共同努力,從金屬成型科學(xué)和工廠車間、工具和模具開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)。
主要用低碳鋼制造汽車的日子已經(jīng)過去了。在過去的25年里,裸體車身已經(jīng)發(fā)展成各種材料,包括鋁、鎂和先進(jìn)的高強(qiáng)度鋼。今天的先進(jìn)材料比我們30年前使用的材料更輕、更強(qiáng)。汽車更安全、更耐腐蝕、更省油。
今天的汽車零部件的形成與25年前不同。雖然藝術(shù)和經(jīng)驗(yàn)可能是你成功的佳工具,但今天的鈑金工人也必須了解冶金科學(xué)和成型技術(shù)的不斷發(fā)展。
雖然先進(jìn)的材料為更好、更負(fù)責(zé)任的汽車做出了貢獻(xiàn),但它們給沖壓廠帶來了新的挑戰(zhàn)。曾經(jīng),知道你的五金沖壓件材料的拉伸性能、模具設(shè)計(jì)和沖壓噸位可能就足夠了。今天,有幾十個(gè)變量會(huì)影響你的成型結(jié)果。沖壓專業(yè)人士應(yīng)該知道這些變量是什么,并了解它們對(duì)成型結(jié)果的影響。理解和理解可以打開商機(jī),并幫助獲得有利的成型結(jié)果。
假設(shè)你是一個(gè)分級(jí)供應(yīng)商,有你控制的因素,也有你影響有限的因素。您的客戶將指定成型部件的幾何形狀、材料等級(jí)、材料厚度、尺寸和尺寸精度。您可以控制您的技術(shù)、技術(shù)和人才。
這些只是你必須知道的幾個(gè)因素,以實(shí)現(xiàn)高效和有利的高質(zhì)量部件制造。你的組織必須了解無數(shù)的變量,才能有效地形成它們,并利用行業(yè)中所有持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
如果你大規(guī)模生產(chǎn)零件,學(xué)習(xí)和制造的效率對(duì)減少昂貴的缺陷至關(guān)重要。不管你有多舒服,你都應(yīng)該盡力學(xué)習(xí)。
分享你的經(jīng)驗(yàn)。我們每個(gè)人都有一些東西要提供。分享你所知道的,并向有不同經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的人學(xué)習(xí)。讓我們繼續(xù)使五金沖壓件鈑金的形成有趣和令人興奮。